液壓差速器是一種變?nèi)輳较蚧钊R達(dá)。通過(guò)凸輪盤傳遞泵站進(jìn)油施加在活塞球上的壓力。同時(shí)切向分離引起轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。通過(guò)分配器提供壓力施加給活塞，引起活塞運(yùn)動(dòng)。再通過(guò)回路將液壓油輸回到液壓泵站，油缸交替地將進(jìn)油系統(tǒng)的高壓作用于差速器，從而驅(qū)動(dòng)差速器活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生差速器運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)油的高壓經(jīng)過(guò)做功后泄壓，再輸回泵站。
使螺旋與轉(zhuǎn)鼓產(chǎn)生一個(gè)恒定的差轉(zhuǎn)速，將脫水后的固相沉渣從圓錐轉(zhuǎn)鼓的小端出渣口推出，而比輕的澄清液從圓柱端的溢流口流出。
